تبریز ویکی لینکلر

 
کمبود پارکینگ در کلانشهر تبریز
نظرات |

حتی جای پارک نیست !


یکی از مشکلات اساسی در شهری به اصطلاح توسعه یاقته تبریز ضعف حمل نقل و ترافیک و درکنار آن نبود پارکینگهای مناسب در شهر است. البته باید قبول هم کنیم که مردم تبریز معمولا رغبتی به پارک خودروهای خود در پارکینگ نشان نمیدهند و ترجیح میدهند حتی در معابر و پیاده راهها و جلوی خانه و وداحد دیگران پارک کنند.
یک مسئله کلیدی در این مورد اینست که اگر تعداد پارکهای (فضای سبز) شهری در محلات زیاد بود معضل پارک کردن خودروها هم تا حدودی حل میشد اما هم فضای سبز محله ای کم داریم، هم پارکینگ کم داریم، هم مردم راحت طلبی داریم، هم شهرداری جاه طلبی داریم که شهرفروشی میکند و در محلات با ظرفیت کم مجوز ساخت بلندمرتبه میدهد، هم اینکه خودرو زیاد داریم بدون اینکه فرسوده ها حذف گردند.  بنابراین هیچ چیز سرجایش نیست!


به این گزارش توجه کنید...
[http://www.aparat.com/v/Uskd1]


البته مسائل حاشیه ای دیگری نیز در بحث پارک کردن خودرو در تبریز وجود دارد. مثلا بحث پارکومتر و پارکبان!
پارکبانی با وجود دستگاههای پارکومتر دیگر کاملا غیر قانونی و غیرمنطقی است. یعنی از مردم شهر به نوعی اخاذی و تکدی گری میشود!
شهرداری با اجازه خود به پیمانکار واگذار و آنها مردم را هرچند که میخواهند قبض صادر میکنند و ... ،  درحالیکه اینکار منسوخ است و غیر قانونی!


در شهری که پارکومتر است، پارکبانی مفهومی ندارد و اگر خیابانی در آن شهر پارکومتر نیست یعنی یا پارک آزاد است و یا غیرقانونی!   پس پارکبان لازم نیست!
پارکومتر



گزارش از : مهین انتظار
کلان شهر تبریز این روزها با مشکل بزرگی به نام کمبود پارکینگ دست و پنجه نرم می کند.

گسترش فضای شهری ، افزایش جمعیت و افزایش خودروهای عمومی و شخصی و کمبود معابر و گذرها در این شهر 1 میلیون و 600 هزار نفری معضل کمبود پارکینگ را به سایر مشکلات شهرنشینی تبریز اضافه کرده است.
"توقف مطلقا ممنوع" ، "لطفا جلوی درب پارک نکنید" ، "درب خروج خودروهای اداری در مواقع اضطراری، پارک نکنید"، و "در صورت توقف پنچر می شود " عباراتی هستند که در تابلوهای زیادی در مناطق مختلف کلانشهر تبریز دیده می شود اما تقریبا هیچ کارکردی ندارد.
چرا که درست در مقابل آنها خودروهایی را می بینید که برای توقف نیم ساعته یا حتی چند ساعته پارک شده اند.
در واقع خیابان ها و گذرهای تبریز در ساعات فعالیت روزانه و شبانه تقریبا مانند پارکینگ عمومی دیده می شود و خودروها در امتداد خیابانها ، داخل پیاده روها و حتی کوچه ها پارک می شوند و عبور و مرور را مختل می کنند.
دیگر فرقی هم ندارد شب باشد یا روز ، روی خط عابر پیاده ، جلوی مجتمع ها و حتی دم در خانه مردم خودروها را پارک و ساعتها ساکنان این محلات را معطل می کنند.
زن جوانی که همراه دخترش در حال خروج از کوچه است می گوید : واقعا خسته شده ایم. اینجا مثلا یکی از بهترین مناطق شهر تبریز است اما آن قدر در کوچه ماشین های غریبه پارک می شود که حتی نمی توانیم خودروی خودمان را جا به جا کنیم و یا داخل پارکینگ ببریم.
وی می افزاید : در این شرایط دخترم مجبور است سر خیابان از سرویس مدرسه پیاده شود چرا که سرکوچه هم کسی پارک کرده و رفته است.
از راننده ای که همراه مادر و همسرش در حال پارک کردن در کوچه ای دیگر است می پرسم چرا جلوی خانه مردم نگه می دارید؟
جواب می دهد : جای دیگری نیست که پارک کنم معمولا در شهر ، هر جای خالی پیدا کنیم فورا نگه می داریم .
این پارکهای نا به جا و به اصطلاح حاشیه ای ، گره کوری در ترافیک تبریز ایجاد کرده که نه با دست و نه با دندان باز می شود.

پارکینگهای تبریز

ترافیک سنگین خیابان جمهوری که متاسفانه عده ای مانع تبدیل شدن به پیاده راه شده اند!

ترافیک تبریز

ترافیک بازار تبریز


تبریز پارکینگ می خواهد
رئیس پلیس راهور آذربایجان شرقی می گوید : پارکهای حاشیه ای یکی از معضلات اساسی در تبریز است. دلیل آن هم کمبود و در واقع نبود پارکینگ های کافی و البته توزیع نامتوازن آنها در شهر است.
سرهنگ میکائیلی اضافه می کند : هم اکنون بیش از 500 هزار خودروی شخصی در تبریز وجود دارد و ورود بی‌‌رویه انواع وسایل نقلیه به خصوص خودروهای شخصی به خیابان‌های تبریز، در سال‌های اخیر این شهر را با گره کور ترافیک و کمبود پارکینگ مواجه کرده است.
به گفته وی ، خیابان های اصلی همچون آزادی ، چای کنار ، 17 شهریور ، پاستور ، ارتش و باراندازهای دارایی 1 و 2 و 3 در ساعات اوج ترافیک مملو از خودروهای پارک شده در گوشه و کنار است و البته بازار و هسته مرکزی شهر اوضاع نابسامان تری دارد.
سرهنگ میکائیلی با انتقاد از بی نظمی در اجرای طرح LEZ (کاهش تردد خودروهای آلاینده) در مرکز شهر خاطرنشان می کند : ما باید در ورودی های این طرح پارکینگ کافی داشته باشیم تا مردم خودروهای شخصی را در آنجا پارک و ادامه مسیر را در مرکز شهر با اتوبوس و تاکسی طی کنند اما چنین اماکنی وجود ندارد و اجرای این طرح هم نارضایتی کسبه را افزایش می دهد.
رئیس پلیس راهور استان می گوید : ماموران راهنمایی و رانندگی حداقل 12 ساعت از شبانه روز پارک های حاشیه ای را کنترل می کنند به طوری که خودروی نظارت بر پارکینگ های حاشیه ای تنها در بازه زمانی 3 ساعته در یک محدوده کم وسعت ، بیش از 200 تخلف ساکن را ثبت می کند.
وی می افزاید : در این شرایط برخی مشکلات امنیتی و زمینه سازی برای سرقت خودروها در پارکهای حاشیه ای ، کار را برای پلیس سخت تر می کند.


بجای ساختن پارکینگهای جدید، اماکن تاریخی و توریستی را مثل میارمیار و تربیت و ارک و مقصودیه را تبدیل به پارکینگ عمومی کرده اند!

میارمیار تبریز

پارک تربیت تبریز

وضعیت پیاده راه مقصودیه


درد بی پارکینگی درمان ندارد
احداث پارکینگ عمومی یکی از وظایف ذاتی شهرداری است اما این که چرا در طول این همه سال فضاهای مورد نیاز ساخته نشده ، سوالی است که برخی مسئولان شهرداری جواب قانع کننده ای برای آن ندارند.
مدیر کل ایمنی و مهندسی ترافیک شهرداری تبریز در این خصوص می گوید : تبریز به نسبت مساحت خود ، تراکم جمعیتی بالایی دارد و در طول دهه های گذشته ساختمانهای زیادی بدون اینکه پارکینگی برای آنها در نظر گرفته شود ساخته شده اند .
آدی بیگ ، می افزاید : مجوزهای مراکز خدماتی و پزشکی زیادی هم بی توجه به طراحی مراکز پارک خودرو صادر شده است و در واقع در مناطق اصلی شهر تراکم بالای ساختمان وجود دارد در حالی که زمین خالی برای احداث پارکینگ نداریم.
وی ادامه می دهد :اگر بخواهیم اماکن مناسب را برای پارکینگ عمومی تملک کنیم ، قیمت زمین ها سرسام آور و از عهده شهرداری خارج است به همین دلیل تنها می توانیم به صورت موقت برخی قطعه ها را که هنوز ساخت و ساز در آنها شروع نشده اجاره کنیم که البته در بر خیابان نیستند و در کوچه پس کوچه ها واقع شده اند.
به گفته آدی بیگ برای مشکلات موجود تقریبا راهکار اصولی و منطقی وجود ندارد و تنها به صورت مقطعی و کوتاه مدت چاره اندیشی می شود تاموجب نارضایتی مردم بیش از این فراهم نشود.
مدیر کل ایمنی و مهندسی ترافیک شهرداری تبریز خاطرنشان می کند : باید شهرداری از این به بعد سخت گیری بیشتری کرده و بدون تعبیه پارکینگ در ساختمان ها به آنها پروانه و پایان کار ندهد.


بجای حل ریشه ای مسئله ، صورت مسئله را همواره پاک میکنیم مثل طرح زوج و فرد !

ترافیک

پارک خودرو


پارکینگهایی که دیگر پارکینگ نیستند.
با گشت و گذار در شهر ، متوجه مغازه هایی می شویم که در طبقات پایین برجهای مسکونی هستند جایی که در واقع باید محل پارک خودروهای ساکنان باشد.
از یکی از مغازه داران سوال می کنم آیا اینجا قبلا پارکینگ نبود ؟
وی پاسخ می دهد : چرا ولی 5-6 سال است با شهرداری به توافق رسیده اند و این واحدها مغازه شده چون درست سر چهار راه قرار دارد و درآمدش هم بیشتر است و حتی کوچه های کنار مجمتع و معابر مقابل آن پر از خودروهای شخصی است.


درمان به شرط جریمه
موضوع تبدیل چند خیابان اصلی و پرتردد تبریز به محل تجمع مراکز درمانی هم خود داستان مفصلی است که به درد بی درمان تبدیل شده است.
تمامی متخصصان و پزشکان به همراه مراکز آزمایشگاهی و تصویربرداری و داروخانه ها دور هم جمع شده اند و گاهی در میان آنها کلینیک حیوانات خانگی هم وجود دارد اما دریغ از یک پارکینگ که بیماران خودروی خود را در آن پارک کنند.
این بیماران مجبورند به طور متوسط 2 تا 6 ساعت در انتظار صف طولانی مراکز درمانی بمانند.
پدری که فرزند بیمارش را سوار خودرو می کند می گوید : صبح به بیمارستان کودکان رفتیم اما دکتر گفت عصر باید در مطب ویزیت کنم. حالا به خیابان گلشگت آمده ام 6 بار دور زده ایم اما یک جای پارک نیست.
وی می افزاید : نوبت ویزتمان از دست می رفت برای همین مجبور شدم در کوچه پارک کنم حالا علاوه بر آن همه هزینه درمان ، یک برگ جریمه 60 هزار تومانی هم دارم.


حمل نقل تبریز

پارک خودرو در تبریز


پارکینگ های کوچک ، خودروهای زیاد
در ورودی کوچه یک پارکینگ عمومی تابلو زده است . متصدی آن می گوید ماهانه 10 میلیون تومان اجاره می دهیم چون اینجا واقعا مراجعه زیاد است حتی بعضی ها تا 11 شب هم بیمار ویزیت می کنند اما ظرفیت این پارکینگ فقط 32 جای پارک است.
وی خاطرنشان می کند : امروز از زیباسازی شهرداری آمده اند تابلوهای قانونی ورودی پارکینگ را برداشته اند و من هم مجبور شده ام برای اینکه جلوی پارکینگ خالی باشد ، چند تکه چوب و صندلی کهنه بگذارم این هم از زیباسازی شهر ..!


کمبود پارکینگ ، ضعف فرهنگ
هم اکنون در تبریز 200 پارکینگ وجود دارد که 12 واحد آن در اختیار شهرداری و مابقی در اختیار بخش خصوصی است.
ظرفیت این پارکینگ ها برای پارک در مجموع 2 هزار و 700 دستگاه خودرو است آن هم برای کلان شهری که روزانه 3.6 میلیون تردد درون شهری دارد و 70 درصد رفت و آمدها هم با خودروهای شخصی انجام می شود.
با یک حساب سرانگشتی معلوم می شود که تقریبا برای هر 200 خودرو یک جای پارک وجود دارد.
در حالت کلی کمبود پارکینگ در تبریز به خودی خود یک مانع مهم در مقابل روان سازی ترافیک به حساب می آید.
به خصوص در خیابانهایی که عرض کم دارند و یا در امتداد خطوط ویژه همچون BRT (اتوبوسهای تندرو) قرار گرفته اند.
از طرفی نبود پارکینگ بهانه ای هم برای مردم شده تا به جای رعایت قوانین ، به فکر راحتی خود باشند.
راننده هایی هستند که به ماموران راهنمایی و رانندگی و یا کسبه می گویند «فقط 5 دقیقه کار داریم الان حرکت می کنیم.»
اما توقف آنها یک ساعت یا حتی 2 ساعت طول می کشد.
کنار یکی از این خودروها ایستاده ام. مردی مشغول بازی با فرزندش است. می پرسم اینجا مقابل مغازه و محل کسب مردم چرا پارک کرده اید ؟
جواب می دهد : همسرم جایی رفته الان می آید .
می پرسم اگر زود می روید پس چرا ماشین خاموش است؟ خودش هم می داند که همسرش حالا حالاها بر نمی گردد.


پارک ممنوع


تبریز 2018 بدون پارکینگ
به گفته رئیس انجمن راهنمایان گردشگری آذربایجان شرقی نبود پارکینگ، مشکل اصلی تورهای گردشگری در مسیرهای پرتردد شهر تبریز است.
مشهوری می افزاید : تقریبا تمامی خانه های تاریخی ، بازار جهانی تبریز ، موزه ها و اماکن گردشگری در مرکز شهر واقع شده اند و هیچ کدام از آنها هم پارکینگ اختصاصی ندارند و حتی در نزدیکی آنها پارکینگ عمومی هم نیست.
مرد جوانی که مشخص است احساس غریبگی می کند ، مقابل موزه تبریز درون خودرو نشسته است.
می پرسم جای پارک نبود؟ می گوید خیر. بقیه رفته اند بازدید و من برای اینکه جریمه نشوم مجبورم 2 ساعت داخل خودرو منتظر بمانم وقتی برگردند ، جایم را با یکی دیگر عوض کنم.
با وجود همه این ها تبریز قطب اقتصادی ، سیاسی و اجتماعی و تجاری شمال غرب ایران است.
تبریز 2018 فرصت مغتنمی برای نشان دادن ظرفیتها و قدمت این کلان شهر مهم در همه زمینه ها است به همین دلیل باید از تمامی امکانات برای میزبانی استفاده شود.
اما آنچه در عمل شاهد هستیم ، برنامه هایی است که اجرا نشده یا ناقص اجرا شده است.
بعضی مشکلات همچون کمبود شدید پارکینگ هم در طول 2 سالی که از انتخاب تبریز به عنوان پایتخت گردشگری کشورهای اسلامی می گذرد ، تامین و اصلاح زیر ساختهای شهری چنان که لازم و شایسته شهر تبریز بود مورد اعتنای برخی مسئولان مرتبط قرار نگرفته است.
برای رفاه شهروندان و رضایت مندی گردشگران وجود پارکینگهای عمومی به صورت متوازن و متناسب با هر منطقه شهر ضروری است. تحقق این موضوع عزم جدی مدیران شهری و البته مشارکت مردم را می طلبد.
شهروندانی که کسب سود و منفعت را به هر چیزی ترجیح ندهند و کمیسیون های شهری که با تغییر کاربری پارکینگها موافقت نکنند. آرزویی که شاید وقتی دیگر ، برآورده شود.



لینک مجموعه پستهای انتقاد پیشنهاد تبریزلینک

مرتبط با : تبریز * انتقاد،پیشنهاد لینک
برچسب ها : پارکینگ-پارک کردن ماشین-جای پارک در تبریز-
نویسنده : تبریز قارتال
تاریخ : پنجشنبه 21 دی 1396
زمان : 08:36 ب.ظ
آغاز دراماتیک پیش روی تبریز 2018
نظرات |

تبریز برای 2018 فریب خورد !



شمارش معکوس برای آغاز تبریز 2018 شروع شده ولی تبریز هنوز در 2017 خود مانده است!
آنقدر ناآماده که افتتاحیه 2018 را موکول به نوروز 1397 کرده اند!
این فرصت عالی میرود که به کابوس 208 تبدیل شود...

کابوس 2018

چقدر روزها  زود گذشت و چقدر مدیران ما دیر بفکر میافتند!
تا 2018



خبر ایسنا امروز 9 آذر 96 ؛
معاون گردشگری سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری اعلام کرد: افتتاح رویداد «تبریز 2018» در سوم فروردین 1397 قطعی شده است و پلان‌ها و برنامه‌هایی که داریم باید به جمع‌بندی و نتیجه نهایی برسد که در همین ارتباط با همکاری صدا و سیما موضوع گردشگری سلامت در تبریز را در برنامه‌ریزی‌هایی جداگانه دنبال می‌کنیم تا این نوع از گردشگری در تبریز رونق یابد.

ایسنا - محب‌خدایی:
رویداد «تبریز2018» سوم فروردین 97 افتتاح می‌شود!




مسئولان ، مردم و فعالین را فریفتند!
تبریز پایتخت گردشگری جهان اسلام از 2018 میلادی به 1397 شمسی مبدل شد!
بهمین سادگی!
یعنی بجای اینکه از ابتدای سال 2018 میلادی که در دی ماه شروع میشود رفتیم به آغاز سال نو شمسی در عیدنوروز 1397 !

چون آماده نیستیم!   چون کارمان را درست انجام ندادیم!  چون در دی ماه که زمستان و هوای سرد تبریز است هیچ امکانات و تعاریف گردشگری نداریم!
چون چند روز قبل که در وبلاگ به شما گفتیم باید امکانات تفریحی - ورزشی - توریستی برای زمستان داشته باشیم اما نداریم و کاری نکردند!
پیست اسکی شاهداغ جمهوری آذربایجان و مقایسه با سهند و یام

حال با غرور میگویند ما در عید نوروز افتتاحیه را انجام خواهیم داد اما مردم بدانند این یک وقاحت است و سرافکندگی که آماده  2018 نیستیم..!


برای اینکه بهتر درک کنیم که کاملا نا آماده هستیم برای تبریز 2018  باید نگاهی به اماکن تاریخی مهم خود بیاندازیم که برای میزبانی گردشگران کشورهای جهان اسلام است!


مقبره الشعرا آماده نیست و هنوز با روند کُندی در حال ساماندهی و تغییرات است !
مقبره


بر خلاف وعده ها حسن پادشاه اقدامی تاکنون نشده و احیا نشد!
حسن پادشاه

استقبال تبریز 2018


محوطه و بنای ارک علیشاه وضعیت مبهم و روند بهسازی نامشخص و کم سرعت!
محوطه ارک تبریز

دیوارها و جداره های قدیمی شهر اینچنین هستند مثل تصویر زیر!
دیوار

بازار وضعیت خوبی ندارد و بازارچه های جدید در حریم وضع را بسیار بدتر کرده اند مثل تصویر !
بازار صاحب الامر

آرزوها برای کاروانسراهای بازار داشتیم که همگی فقط در کاغذ و عکس مانند و واقعیت یک انباری هستند هنوز!
کاروانسرا تبریز

حمامهای قدیمی ما در تبریز و مراغه در مقایسه با اصفهان !
حمام تاریخی تبریز


پیاده راه جمهوری - بازار تبریز عملی نشد و میترسیم پیاده راه داش مغازه لر شهناز هم اینطور تا آخر 2018 بماند
شهناز

ربع رشیدی ، مهمترین شهر دانشگاهی جهان اسلام همانطور مانده و هیچ!
برای موزه هایی مثل عصر آهن هم که قبلا طرح دادیم (محوطه مردم شناسی حجر)  کاری از میراث فرهنگی نشد!
ربع رشیدی

محوطه و حیاط خانه های تاریخی تبدیل به پارکینگ و حیات خلوت مدیران و کارمندان شده است!
پارکینگ ماشین

مسجد کبود فیروزه جهان اسلام در محاصره سیمان و بتن و آهن !
گوی مچید

خلعت پوشان از خدا بی خبر مانده و تغییر شکل میدهد!
وضعیت خلعت پوشان


حمام ها و خانه های بسیار قدیمی تبریز مثل خانه باقرخان یا همین مجموعه کلانتر اینگونه شده اند!
حمام کلانتر

خانه کلانتر



ما با چه امیدی باید به استقبال 2018 برویم؟!
چقدر و چرا خودمان را گول بزنیم؟!
حتی به نوروز 1398 هم موکول کنیم باز 2018 را با این وضعیت آماده نیستیم!
دولت بجز وعده و شعار کاری نمیکند و مسئولان خودی بجز فریب افکار عموم تبریز کاری نمیکنند!

علاوه بر این ها، اقدامات برای ساخت هتلها و تفریح گاههای شهری ، فضای سبز استاندارد و ساماندهی حمل نقل و مترو ، آموزشهای شهروندی ، تدارک برنامه های فرهنگی  و جشنواره ها و خیلی موارد دیگر برای 2018  هیچکدام انجام نگرفته اند!



* انتقاد،پیشنهاد لینک
* میراث،تاریخ،صنایع دستی آذربایجان



مرتبط با : تبریز * انتقاد،پیشنهاد لینک * میراث،تاریخ،صنایع دستی آذربایجان
برچسب ها : تبریز2018-میراث فرهنگی تبریز-شهرداری تبریز-وضعیت اماکن تبریز در آستانه 2018-وضع بناهای تاریخی تبریز-
نویسنده : تبریز قارتال
تاریخ : یکشنبه 12 آذر 1396
زمان : 11:59 ب.ظ
کمر همت و زنگ خطر برای نابودی محیط زیست آذربایجان !
نظرات |

وحشیگری تمام عیار با طبیعت آذربایجان


ضعف عجیب سازمانهای محیط زیست ، حفاظت از منابع طبیعی و استانداری در صیانت از زیست بوم و منابع طبیعی منطقه آذربایجان ، نابخشودنی است.

آنچنان پیش میرویم که احتمالا در آذربایجان 20 سال آینده یک کویر لوت بایر و بکر تحویل نسل بعدی دهیم!
احتمالا با وضع فعلی که پیش میرویم حتی سبلان و سهند را هم یک تپه صاف کنیم،  رودهای منطقه را جوب آب کنیم، جنگلها و مراتع را صحرای آفریقا کنیم، صحراها را کارخانجات دلالها کنیم، حیات وحش را حیات خلوت انسان کنیم و...!

واقعا زنگ خطر جدی و هولناکی برای زیست محیط و منابع ما با شدت تمام در حال زنگ زدن است!
مدیران ما ناکارآمد و کار خراب کن، نمایندگان ما بیخیال و بی تفاوت، مردم در خواب زمستانی..!



بسیاری از گونه های جانوری بومی آذربایجان بدلیل شکار و رعایت نشدن منطقه زیستی و نسل آنها در حال انقراض هستند. همچنین زیستگاههای آنها که در حال از بین رفتن و کوچکتر شدن است

روباه سبلان
روباه سبلان

مارالهای آذربایجان
جنگلهای آذربایجان شرقی


اگر اینگونه باشد توصیه ما به جوانان و مردم آذربایجان و ایران اینست که به هیچ وجه تولید مثل نکنند و خود اینجا را ترک کنند تا جانشان را نجات دهند!
واقعا ترسیده ایم!
اگر کمی تامل کنیم خواهیم دریافت که خودمان کمر همت به نابودی طبیعت بسته ایم و تقصیر آمریکا و آب هوا و عامل خارجی نیست!
کلا دولت تدبیر و امید هیچ امید و تدبیری برای نجات از این فاجعه برای ما ندارد، بجز شعار !
دولتهای قبلی هم هیچ کاری نکردند و برای ما جناح بندی و سیاست بازی آنها اصلا مهم نیست فقط نجات جان انسانها اهمیت دارد.


نامه 115 نماینده مجلس درباره دریاچه اورمیه
نامه درباره دریاچه اورمیه



حال توجه شما را در این پست فقط به چند نمونه فاجعه منطقه آذربایجان که همه آنها را میدانند جلب میکنیم:


1- دریاچه اورمیه
با هشت میلیارد تن نمک و بزرگترین دریاچه داخلی ایران که اغراق نباشد فقط 4 درصد از آن باقی مانده است. یعنی باقی نمانده است!
نمکها در هوا در حال پیشروی به گیاهان و جانداران منطقه و خشکیدن زمینها و نیز بسوی شُشهای انسانهاست.
درحالیکه با نگاهی به اطراف خود میبینیم دریاچه های ترکیه ، عراق ، ارمنستان و... همگی سالم هستند و تغییر اقلیم فقط روی ما تاثیر گذاشته است.
سدهای اطراف را بسوی دریاچه رها نمیکنند و آب پشت سدها درحال تبخیر است ولی دریاچه درحال نابودی کامل است.
باغداران را تشویق به کاشت سیب و تغییر کشت میکنند و از آنجا محصولات و سیب پرمصرف آبی کشاورزان و باغداران را نمیخرند و هدر میشود!

دریاچه ارومیه

نمک هوا



2- نابودی جنگلهای قره باغ
در این ویدیو گزارش تکان دهنده، اعتراف آنها را به کاهش جنگلهای ارسباران از 1 میلیون هکتار به 90 هزار هکتار از هم گسیخته میبنیم...!
که این جنگلهای بکر با سرعت تمام در حال نابودی است و جالب اینکه در تلاشند ثبت جهانی کنند!

ویدیو را ببینید...
[http://www.aparat.com/v/Belip]


3- نابودی دشت کویری طبیعی قوم تپه !
ما حتی تا آنجا پیش رفتیم که صحرا را هم نابود میکنیم!  آفرین به ما ! 
زمانی بسیار قدیم کویر قوم تپه جزو ساحلهای ماسه ای دریاچه اورمیه بوده و حالا هم کویر آن نابود میشود هم دریاچه!
گزارش ایسنا/شاید دیگر قوم تپه‌ای نباشد!

ویدیو را کامل ببینید...
[http://www.aparat.com/v/jt76s]


4-  فاجعه زیست محیطی آراز یا ارس
پساب های صنعتی و خطرناک ارمنستان در ارس رها میشود و مردم ساحلی و بخصوص مغان اردبیل به اپیدمی سرطان گرفتار شده اند.  و احتمالا در آینده شاهد عوارض خطرناکتری برای محیط خواهیم بود.
اما دولت ما قادر نیست ترمز ارمنستان را برای این جنایت بکشد!
گزارش آلودگی آب آراز، سونامی سرطان به راه انداخته است

ارس


5- تالاب قوری گول بستان در سکوت کامل خشک شد!
این تالاب بین المللی هم خشک شد و ما حتی نتوانستیم حتی بفهمیم چه شد. تا بخودمان بیاییم خبر مرگ آنرا اعلام کردند!  درست در 20 کیلومتری گوشمان تبریز این اتفاق افتاده و ما در خواب خوش!

ویدیو را ببینید...
[http://www.aparat.com/v/nvrBj]

قوری گل


6- اکتشافات معدنی مس سونگون ورزقان و نیز معادن جنوب استان
آنها در نهایت فقر بسر میبرند و حتی راه و جاده درست ندارند درحالیکه روی گنج نشسته اند.
از این ثروت که بگذریم به خطر زیست محیطی آن میرسیم که اطراف مس سونگون پوشش گیاهی و جانوری از سموم و تخریبات سنتی معادن در امان نیستند و در جنوب استان (منطقه چاراویماق، هشترود، میانه، ملکان و...)  که با سرعت تمام جوانان در حال مهاجرت به تهران هستند اما معادن بسیار آنها را از مرکز و کشورهای خارجی خارج میکنند و طبیعت آنها در حال نابودی و تخریب است.

معدن مس سونگون و تخریب محیط
مس سونگون
آذربایجان شرقی


7- نابودی مراتع بکر کوههای سهند و سبلان و میشو و بزقوش و حیران و قره داغ و...
تغذیه بیش از حد دامها و نیز مجوز ساخت سازهای غیرقانونی در حریم کوهها و رودها در حال نابود کردن این مراتع ارزشمند است و کاهش بارشهای فصلی به خشکسالی آن دامن زده است.
 
مراتع


8- نابودی باغات و باغشهرها
مستقیم خود مردم با این عمل زشت در ارتباطند و نمونه آن نابودی باغشهر قدیم تبریز بود که حالا مدیران و دلالان به عمد و دانسته و مردم نادانسته درحال نابود کردن باغات و درختان قدیمی شهر و جایگزینی با مرکز خرید و آپارتمانهای سیمانی هستند.
در واقع این وحشیگری با طبیعت داخل شهرها در جریان است و ازآنجا که اکثر شهرهای آذربایجان باغشهری و پر درخت بوده اند اما حالا بی هیچ فکر و آینده نگری در حال تخریب آنها و فقط پول جیبشان مطرح است!

سردرود


9 ، 10 و....

و خیلی حرفها و فجایع هست ولی ما به چند نمونه بارز آن اشاره کردیم که بدانید آینده ای با این وضع نمیتوان متصور بود و باید بفکر یا نجات جان خود بود و یا هرچه سریعتر عملا فکر پیشگیری و نجات محیط زیست مان و این وحشیگری ما با طبیعت بیچاره دیارمان حتما بازخورد منفی برای خودمان خواهد داشت.

وحشیگری وحشگیری، وحشگیری و حماقت ما انسانهای جهان سومی از جمله در ایران پایانی ندارد اما باید این حریص و وحشگیری ما پایان یابد یا خودمان پایان یابیم!






مرتبط با : آذربایجان * پارکها و محیط زیست * انتقاد،پیشنهاد لینک * دریاچه همیشه اورمیه Urmia Lake
برچسب ها : منابع طبیعی آذربایجان شرقی-دریاچه ارومیه-اداره محیط زیست آذربایجان شرقی-تخریب جنگلهای آذربایجان شرقی-محیط زیست-ارس-خشکسالی آذربایجان-
نویسنده : تبریز قارتال
تاریخ : جمعه 5 آبان 1396
زمان : 01:20 ب.ظ
:: نگاهی بر تبریز پایتخت فرش دستبافت جهان
:: کمبود پارکینگ در کلانشهر تبریز
:: دریاچه اورمیه از مرگ تا زنده شدن دوباره
:: قلعه جوشین ورزقان آذربایجان شرقی
:: تصاویر کمیاب از تبریز شهر نوستالژیک قدیم ایران
:: شب چله 1396 به ترکی
:: تبریز مهد ورزش چوگان ایران
:: برف پاییزی در آذرماه 1396 تبریز
:: آغاز دراماتیک پیش روی تبریز 2018
:: امکانات منطقه گردشگری و پیست اسکی شاهداغ آذربایجان
:: محمد بی ریا شاعری محبوب از جنس آذربایجان
:: درباره تبریز و آذربایجان و اخبار About and News
:: دوربین تبریز لینک 76 ( سفر قره داغ - کلیبر )
:: دوربین تبریز لینک 75 ( سفر قره داغ - کلیبر )
:: پاییز هزار رنگ آذربایجان
:: کمر همت و زنگ خطر برای نابودی محیط زیست آذربایجان !
:: تخریب گورستان تاریخی پینه شلوار تبریز
:: English learning for the people of Tabriz
:: اوشاقلار ، شعر و داستان ترکی برای فرزندان آذربایجان
:: دوربین تبریز لینک 74 ( موزه مشاغل قدیمی بازار تبریز )
:: ایرج شهین باهر شهردار جدید کلانشهر تبریز
:: پدر جذامیان ،مرحوم دکتر محمدحسین مبین
:: شهروند لینک آذربایجانی 70 (عکاس خانم مونا آریانفرد داوودیان)
:: سلام به شهریار
:: فولکلور ترانه های آذربایجان
:: دوربین تبریز لینک 73 (شهرک زعفرانیه تبریز)
:: حكیم ملا محمد فضولی
:: عکس با لباس اصیل آذربایجان
:: دوربین تبریز لینک 72 ( سفر به زنوز و زیبایی های آن )
:: روستاهای تاریخی حماملو و اویلق و کرینگان ورزقان




( تعداد کل صفحات: 59 )

[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ ... ]




 

شارژ ایرانسل

فال حافظ